巴以冲突风险外溢至红海，继四大国际航运企业宣布暂停红海航行后，又有多家跨国企业宣布停航。
　　曼德海峡—红海—苏伊士运河作为连接亚、非、欧的交通要塞，是世界上最繁忙的航线之一，该航线的通行状况对国际供应链至关重要。本次事件或明显增加货轮成本，建议近期关注该区域形势及运价走势。
　　华创证券分析师吴一凡指出，若该区域影响持续，将对全球供应链造成扰动，一方面通行成本增加，另一方面绕行拉长航距，将降低船舶周转效率，拉低有效运力并传导到运价端。
　　航运细分板块中，油轮和干散货船均供给趋紧，冗余产能不足，任何导致航行效率受损的风险事件均可能带动运价快速上行。
　　国海证券分析师许可表示，集装箱运输行业格局稳固，考虑到行业最新供需情况，以及全球地缘政治风险，维持航运板块“推荐”评级。
　　二级市场上，关键运输通道通行受阻，各板块市场运价均存在短期内冲高的机会。申万宏源证券分析师闫海指出，集运具备进一步提价动力，推荐招商轮船、中远海能、招商南油、中国船舶、中国重工、中船防务。
（文章来源：金融投资报）